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商品訊息功能
- 品號：4490936
- 財源滾滾元寶球，氣勢加倍
- LED燈七彩變化，財運跟著旺
- 潺潺流水，代表財源不絕
商品訊息描述
特賣
商品訊息特點
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【商品規格】
內容：流泉組一個、LED流水馬達一個、元寶光球一個
主材質：陶瓷
規格：18x20cmH
產地：台灣
贈品：五帝錢串一個
【注意事項】
◆陶瓷製品，請小心拿取並輕放。
◆商品若有破損或破裂，請立即汰換，以確保安全。
◆使用前，請務必先參考內附之組裝說明，避免因操作錯誤而導致商品損壞。
【使用時的注意事項】
◆清洗或補充水時，需先拔除電源插頭，並從陶瓷底部移動本體。
◆請定時更換乾淨的自來水（水質不潔時會阻塞馬達並影響使用壽命，約1~2星期清洗）。
◆馬達開始供電運轉後請勿離開水面，以免造成馬達燒毀。
◆本產品只適用於室內，建議一天使用 8 小時。
◆長期外出時請先拔除電源插頭，以確保安全；本產品所附的變壓器不適用於其他商品。
◆水位會因氣候差異或夏天開冷氣而快速降低，請隨時留意水位變化，避免造成空燒，導致馬達損壞。
【簡易的故障排除方法】
◆請檢視水位是否高於馬達至少5cm，並確實清洗及接妥球盤、馬達…等其他配件。
◆請先拔除電源插頭，檢查是否有雜質、污垢阻塞水管或馬達。
◆球盤是否有污垢、雜質，或檢視配管及組件是否脫落；滾球是否有損壞、缺角。
◆馬達沒反應，請拔除電源插頭後，輕敲馬達，使其內部的空氣排出。
（請勿直接拿馬達敲打陶瓷本體，避免陶瓷本體造成細小裂痕，導致滲水，而無法修復）
◆若仍無法運轉，馬達已短路，請更換整組馬達配件。
【貼心提醒】
◆商品情境圖僅供購買時參考，實際出貨時不包含裝飾配件及道具。
◆商品的顏色呈現可能會因為拍攝及每個人的電腦螢幕設定而有所差異，請以實際收到的商品為主。
◆購買前請務必確認商品的尺寸是否符合您的需求，避免尺寸不合。
◆此類商品如經拆封、使用或拆解，以致缺乏完整性，恕無法退換貨。
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
二○一七台北燈會昨（四）日晚上首度移往西門町登場，晚間六時在西門町及中華路一段舉辦，台北市長柯文哲晚間六時抵達捷運西門站六號出口前的主舞台附近，並循著管制路線發簽名紅蛋給民眾，柯文哲受訪時說，人潮比預期多，也呼籲民眾搭車到場欣賞。
柯文哲在點燈前時致詞表示，燈節會持續到未來九天至（十二日），尤其在十一日還有大遊行，還請民眾都能注意安全，並祝福現場民眾能夠開心，身體健康！。
柯文哲說，參加燈節人潮比預期中還多，呼籲要看花燈的民眾應該搭大眾捷運工具，千萬不要自己開車或騎車，這樣會造成附近交通會更塞，柯文哲表示，「第一次（西區）舉辦還是有不滿意地方，也希望民眾多包涵」，並表示過去燈節都是靜態，像是在廟宇或公園內舉辦，現在則變成動態並和街頭融合，因為是新的嘗試，還是有需要改最暢銷產品進的地方，但也鼓勵民眾到現場來看花燈，切記不要開車或騎車。
現場也有媒體問，晚間舉辦開幕典禮時，造成西門町周邊的交通大阻塞，引發用路人及民眾不滿，閉幕典禮和十一日大遊行是否會有類似狀況發生，柯文哲回應，因十一日有遊行，整個中華路會封街，交通應該會比較好一點，也呼籲民眾在閉幕和花車遊行當天，盡量避開相關路段。
【中央社台北四日電】二○一七台北燈節今晚在西門町登場，活動從晚間六時開始，由紙風車劇團先行表演，之後以西門町為中心的「小奇雞家族」亮燈，主燈亮時噴出紙花，引發現場一陣高潮。
台北市觀光傳播局表示，台北燈節晚間舉辦開幕典禮，「小奇雞家族」燈光秀，共長達三分鐘，每個裝置以不同顏色不同造型，並配合高科技鑲嵌LED動態燈光技術，讓西門町融入在燈光藝術，成為大型遊樂園。
開幕典禮由紙風車劇團帶來「西城故事開場舞」展開，首次在台演出的日本電音團體WORLDORDER（世界秩序），也刻意從捷運西門站六號出口從人群走向舞台，讓民眾驚呼連連。
台北燈節以西門町為主展演區，晚間進行燈光秀時，台北紅樓附近主燈「小奇雞」和「小蛋定」，西門站六號及一號出口上方的「必勝哥」和「粉美妹」，陸續亮起，並噴出紙花，引發活動高潮。
除在西門町的主展演區外，還有北門、中山堂的光雕區；國軍文藝活動中心前紅蛋區（地景創作區）；中華路東西側的扭蛋區（世大運互動區）；西門紅樓的彩蛋區（祈福燈區）；西本願寺的蛋黃區（自由創作區）；中山堂的蛋白區（學生創作區）；中華路西側的金蛋區（友好交流區）。
觀傳局說，台北燈節自即日起展出至十二日止，因應活動舉辦，西門町周邊交通管制，提醒用路人多加留意，要來賞燈的民眾多搭乘大眾交通運輸工具。
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工商時報【陳信榮╱台北報導】
台灣汽車市場在政府舊換新貨物稅補貼政策支撐下，全年新車銷售規模料可力挺於40萬～43萬輛的高檔水準。車廠競推國產新車，力抗進口車的步步進逼，整體營運應可維持與2016年相當的水準。
惟一例一休上路後帶來的「物價上漲」預期心理，衝擊民眾消費信心，恐影響購車意願，車商咸認，將成為2017年車市發展的最大絆腳石。
舊換新政策效應仍看好
國人每十年換車潮，在2016年出現一波高峰，加上台灣政府適時端出汽車舊換新貨物稅折抵5萬元的優惠政策，有效超值推刺激民眾換車意願；2016年儘管台灣整體景氣不佳，新車銷售市場卻是一枝獨秀，新車銷量衝上近44萬輛的近11年新高。
舊換新政策今年步入實施第2年，儘管預期拉升車市力道將不若首年明顯，但仍被車業寄予厚望。和泰汽車總經理蘇純興就樂觀2017年車市規模將有43萬輛，其他車商也多預估今年車市將持平於40萬～43萬輛的高檔水準。
2016年動作較少的國產車廠，2017年安排不少國產新車上市。裕隆日產汽車計畫在第2、第4季，分別推出Tiida、Sentra新改款車型；中華汽車預計第2季上市國產轎車Lancer大改款；裕隆自創品牌納智捷，2017年中規畫在兩岸上市全新小型休旅車。
台灣本田汽車繼去年第4季上市國產小型運動休旅車HR-V後，招牌中型運動休旅車CR-V，下半年也將上市第5代全新大改款。
和泰車今年儘管沒有排定豐田品牌的國產新車上市計畫，但2016年底問世的全新國產休旅車Sienta，蜜月期狂賣，料將成今年業績主角。
結構比重續往進口車偏
2017年台灣車市規模可望連續第4年持穩於40萬輛以上，但內容結構比重，恐有進一步往進口車偏的失?狀況。
觀察2015～2016年，日、歐系進口車商，挾匯率優勢，加上總價200萬元以下低價車款，在台灣車市攻城掠地，包括賓士、寶馬、馬自達等純進口車品牌，搶進台灣車市10強之列，賓士市占排名更挺進至第5強。
尤其在日圓持續弱勢下，強化日本進口車以國產價在台搶市的競爭力，業界料2017年日本進口車在台銷量將持續拉高，不僅馬自達、速霸陸等純日系進口車商業績成長在望，與日系車廠技術合作的國產車商，也一同加入搶食商機行列。
和泰車預定農曆年後引進C-HR小型運動休旅車等進口車產品；裕日車代理的豪華進口車品牌Infiniti，去年締造2,020輛的銷售新高紀錄，2017年產品線新增Q60車款助威，銷售喊出年增1～2成的目標。
歐系進口車商方面，賓士2016年在台創下新車銷售近2.5萬輛的新高紀錄後，2017年當然要追求更高目標；去年囿於沒有全新車型問世的寶馬（BMW），年後將迎來5系列的大改款新車，拉近與死對頭賓士間的業績差距。
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